常见问答

运费是怎么算出来的？

零担通常按计费重量或体积择大计价：泡货按每立方米折算、重货按每吨折算，取数值大的那一项乘以线路单价；整车按车型包价；铁路集装箱按整箱或拼箱口径计费。提货、送货、装卸、保险等环节费用是否包含，以报价单逐项列明为准，报价之外不会追加未确认的附加项。

发货后多久能到？

时效取决于目的地距离与运输方式。发往西北区内城市通常一到两天，发往华北、华中方向的公路干线大多需要三到五天，更远地区按线路另计；铁路集装箱按班列时刻执行，两端短驳各需计入半天到一天。我们只给基于线路经验的预计区间，途中遇天气路况异常会主动修正。

零担和整车到底怎么选？

核心看货量与时效的平衡。一票不足三立方米或一吨以下，零担拼车更省钱；接近或达到整车容量、怕中转磕碰、有严格到货时间，就走整车直发。货量居中时，可以让代理把两种口径的费用与时效摆在一起算细账，差额不大的情况下优先选环节少的整车。

收货时怎么验收？

按件数、外包装、封识三项核对：件数与托书一致、外包装无明显破损变形、有封识的箱柜封号相符。发现异常当场在回单上注明具体情形并拍照，事后再追就难以举证。易碎与精密货物在装车前后均有照片留档，签收时按同一标准对照。

可以按我的节奏定制发货方案吗？

可以。九项服务均可单独委托，也可组合定制：比如生产节奏与发运窗口错配时先入仓暂存、凑齐线路再发；或公铁接力做一票多式联运。方案按您的货量、频率与预算定制，先出对比方案再执行。

货在途中出现异常怎么办？

我们会主动通报异常原因与修正后的预计到达时间，不需要您反复催问。涉及货物受损的，按装车前后留档照片与签收回单上的注明划分责任，属于承运环节责任的按约定赔付口径处理，全程记录可查，不推诿。

什么货不能收？

法律法规禁止运输的物品、危险品、活体动物以及无法提供真实品名与必要单证的货物，我们不予承运。托书上的品名必须与实际货物一致，伪报、瞒报品名一旦在途中被查验滞留，损失由托运方承担，所以发运前的单货核对环节双方都不能省。

需要买运输保险吗？

贵重货物、易碎品与设备类货物建议购买货运保险，按声明价值计费，是否投保由您决定。投保的前提是声明价值合理、包装满足运输要求——包装不达标时保险公司可能拒赔，所以我们会先评估包装，再协助安排投保，避免花了保费却得不到保障。

单据和回单怎么管理？

每票货物建立单号档案，托书、报价单、装车照片、轨迹记录与签收回单归入同一档案留存备查。回单在签收后及时回传给您；涉及结算的对账单按约定周期出具，凭据与报价单一一对应，审计或争议时调档即查。

旺季运力紧张怎么办？

节假日前后与行业旺季，运力紧张、运价上浮是常态。建议提前三到五天预约车辆或舱位，大批量与铁路出运提前更久；长期合作客户我们会按历史节奏预留常规运力，并在行情波动前主动沟通调整方案，而不是临时告诉您发不出去。

短驳和装卸怎么安排？

工厂、库区、场站之间的短驳与装卸属于单独计费的环节。委托时请确认装货点的条件：有无装卸平台、能否进叉车、货是散件还是托盘，这些直接决定装卸方式与费用。到场条件与委托不符是最常见的现场误点原因，提前确认清楚可以避免。

第一次合作怎么开始？

从一票询价开始即可：把起讫地、品名、包装形态、体积重量和期望时间发到 hello@cosas-united.cn，我们一至两个工作日内回复方案与报价区间。建议先用一两票常规货试合作，考察信息反馈、回单回收与结算是否顺畅，再谈长期框架，双方都省心。